您的位置: 首頁 > 新聞資訊 > 鉛芯隔震橡膠支座特性

鉛芯隔震橡膠支座特性

作者： admin 編輯： admin 發(fā)布日期：2020/3/14

    鉛芯隔震橡膠支座定義：
    作為一種減震支座，鉛芯橡膠支座除應(yīng)具備普通橡膠支座傳遞荷載等功能外，還應(yīng)具有其特殊的減震功能，它的性能應(yīng)是下述靜力特性和動力特性的綜合。
    鉛芯隔震橡膠支座特性：
    1.耐久性
    用于公路橋梁上的鉛芯橡膠支座在風(fēng)、雨、溫度和太陽光的長期影響下，普通橡膠支座的剪切性能近似為線彈性，耗能減震效果不明顯。鉛芯橡膠支座的滯回曲線所包圍的面積比普通支座的要大得多，而且隨著鉛芯直徑和個數(shù)的增加，以及支座變形量的逐步加大，滯回面積都將逐步增加。由此可見通過調(diào)節(jié)鉛芯的尺寸或截面積、支座的變形量或高度均影響到這種吸收耗散能量的功能，故鉛芯橡膠支座的設(shè)計有較大的靈活性。
    2.合適的剛度和阻尼
    一般來說，減震支座是通過結(jié)構(gòu)的長周期化和提供阻尼吸能來減小地震力的，所以正確地確定鉛芯橡膠支座的剛度及阻尼常數(shù)是很重要的。
    鉛芯隔震橡膠支座的等價剛度和等價阻尼常數(shù)的平均值與設(shè)計值的差應(yīng)在±10%的范圍內(nèi)。這是由于最終的減震效果是由鉛芯橡膠支座的等價剛度和等價阻尼常數(shù)決定的。當(dāng)鉛芯橡膠支座的等價剛度和等價阻尼常數(shù)的平均值與設(shè)計值的差控制在±10%以內(nèi)時，橋梁上部結(jié)構(gòu)的加速度、變位等的變化幅度在使用中不會產(chǎn)生問題。
    3.滯回性能的穩(wěn)定性
    因?yàn)榈卣饡r產(chǎn)生的水平振動將反復(fù)許多次，震后往往還有余震，因此要求鉛芯橡膠支座具有穩(wěn)定的滯回性能，在水平荷載反復(fù)作用下，其等價剛度和等價阻尼常數(shù)基本保持常量，從而滿足地震期間水平荷載反復(fù)作用的要求。在平常的荷載變動和溫度變化等影響下，也應(yīng)具有穩(wěn)定性。
    4.承受大震作用的能力
    由于在一次大地震中主要振動的反復(fù)次數(shù)可以認(rèn)為是30次，考慮一定的富裕量，鉛芯橡膠支座在50次連續(xù)的正負(fù)反復(fù)荷載作用，剪切變位為有效設(shè)計變位Beμ的情況下，性能必須穩(wěn)定，支座不得損壞。
    5.正的切線剛度
    鉛芯隔震橡膠支座應(yīng)具有正的切線剛度。即使在大的地震發(fā)生時，支座的響應(yīng)進(jìn)入了非線性區(qū)域而產(chǎn)生了大的變位也要求鉛芯橡膠支座具有正的切線剛度。
    6.復(fù)位能力
    為避免地震發(fā)生后鉛芯橡膠支座不能恢復(fù)變形而對橋梁上車輛行駛產(chǎn)生影響和在遭遇下次地震時不能正常發(fā)揮功能，要求支座具有向原來位置復(fù)位的能力。

相關(guān)推薦